Der Lexus RX ist ab sofort bestellbar. Die fünfte Generation des Hybridmodells der Japaner kostet als 350h mindestens 68.650 Euro.
Das 4,89 Meter lange SUV ist als 350h für mindestens 68.650 Euro oder eine monatliche Brutto-Leasingrate von 620 Euro zu haben. Lexus offeriert zudem den RX als 450h+(ab 75.000/750 Euro) und 500h (ab 92.500/840 Euro). Ab Januar sollen die Versionen verfügbar sein.
Beim Top-Modell 500h kommt erstmals bei einem Lexus-Hybridsystem ein Turbomotor zum Einsatz. Der 2,4-Liter-Turbobenziner leistet 185 PS. Mit einem E-Motor an der Vorderachse (87 PS) und einem 103 PS starken E-Motor an der Hinterachse entwickelt der Hybride eine Systemleistung von 371 PS und 550 Nm.
Systemleistung von 309 PS
Der Plug-in-Hybrid 450+ erreicht eine Systemleistung von 309 PS und kombiniert ebenfalls den 2,4-Liter-Turbo mit zwei E-Motoren. Rein elektrisch fährt der Plug-in-Hybrid bis zu 68 Kilometer.
Die Einstiegsvariante RX 350h hat einen 2,5-Liter-Benziner mit 190 PS und 2 E-Motoren an Bord. Die Systemleistung kommt auf 250 PS. Wie bei den anderen elektrifizierten RX-Versionen gehört beim 350h auch Allradantrieb zur Serienumfang. (SP-X)
