Die geringe Reichweite galt bisher als Manko des Lexus UX300e. Nun bekommt er eine größere Batterie.
Nachdem die Hybridversion 250h des Kompakt-SUV Lexus UX bereits überarbeitet wurde, erhält im Mai nun auch die Elektroversion 300e ein umfassendes Update.
Die wichtigste Neuerung ist die Zunahme der Akkukapazität von 54,4 auf 72,8 kWh. Die Reichweite steigt damit um 40 Prozent von 315 auf 450-WLTP-Kilometer. Der Antrieb mit 204 PS starkem Frontmotor bleibt unverändert.
Auch neuer Infotainment-System
Hinzu kommt das neue Infotainmentsystem mit ausstattungsabhängig 8 oder 12,3 Zoll großem Touchscreen, das neben schneller Prozessortechnik einen verständigeren Sprachassistenten bietet. Die „kleine“ Lösung ist serienmäßig mit Cloud-basierter Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen gerüstet, die große Variante verfügt über ein Festplatten-Navi.
Das Arsenal an Konnektivitätstechnik wächst um Apple Carplay, Android Auto sowie App-basierte Fernzugriffe aufs Fahrzeug. Die intelligenten Fahrhilfen werden um einen Kreuzungs- und einen Notlenkassistenten erweitert. Letzterer weicht Hindernissen aus, ohne die Fahrspur zu verlassen. Der Abstandstempomat passt künftig die Fahrgeschwindigkeit vor und in Kurven automatisch an. Ladezeiten, Verbrauch und Preise nennt der japanische Hersteller für den überarbeiteten Lexus UX 300e noch keine. Angesichts der stark gewachsenen Batterie erscheint ein kräftiger Preisanstieg auf vermutlich deutlich über 50.000 Euro indes sehr wahrscheinlich zu sein. (SP-X)
