Formel E

Formel E: Hankook entwickelt nachhaltigen Reifen

Der Hankook iOn wurde für die Formel E entwickelt. Foto: Hankook

Der koreanische Reifenhersteller Hankook ist ab der Saison 2023 neuer Technik-Partner und Reifen-Lieferant der ABB FIA Formula E World Championship.

Von Kay Alexander Plonka


Im Rahmen einer Veranstaltung in den Swarovski Kristallwelten in Österreich präsentierte Hankook nun den den neu entwickelten Hankook iON race der Öffentlichkeit. Der neue Reifen wurde in enger Zusammenarbeit mit der Rennserie entwickelt und trägt insbesondere dem Nachhaltigkeitsanspruch von Hankook und der Formel E sowie der Zukunft der E-Mobilität Rechnung, ohne dabei die motorsportliche Leistung zu vernachlässigen.

Rund 30 Prozent des neuen, für die Formel-E-Renner der dritten Generation maßgeschneiderten Pneus, bestehen aus nachhaltigen Materialien. Für die Teams gibt es aktuell nur eine Reifenvariante, die sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen genutzt wird, um somit weitere Ressourcen zu schonen. Darüber hinaus ist die lange Haltbarkeit des Reifens ein ebenfalls zukunftsweisender Schritt. Nach den jeweiligen Rennwochenenden werden alle Reifensätze von Hankook komplett recycelt. Beim Mexico City E-Prix am 14. Januar 2023 werden Motorsport-Fans die Hankook Reifen zum ersten Mal unter Rennbedingungen sehen. Über 40.000 Zuschauer werden auf den Rängen für das erste Rennen der neuen Generation 3 erwartet.

Der neue Reifen für die Formel E. Foto: Hankook

„Vor gut zwei Jahren haben wir uns dazu entschieden, bei der wohl progressivsten, modernsten und nachhaltigsten Rennserie der Welt ab der Saison 2023 offizieller Technik-Partner und Reifen-Lieferant zu werden. Die Philosophie der Marke Hankook und unsere strategische Ausrichtung für eine immer nachhaltigere Zukunft entspricht auch dem Geist und der DNA der Formel E. Gemeinsam werden wir in den kommenden Jahren die Entwicklung des modernen Motorsports voranbringen und maßgeblich beeinflussen.“ erklärt Sooil Lee, CEO von Hankook Tire & Technology.

Nutzen auch für Endverbraucher

Insbesondere Endverbraucher sollen von der Entwicklung des neuen Hankook Rennreifens für die Formel E Weltmeisterschaft profitieren. Denn der Premium-Reifenhersteller bietet mit seiner neuen iON-Produktfamilie Profile sowohl Sommer- (Hankook iON evo) als auch Winter- (Hankook iON Winter) Reifen für die ressourcen-schonende Mobilität moderner Premium-Elektrofahrzeuge. Ein deutlich reduzierter Rollwiderstand für erhöhte Reichweite, hohe Traktion auch bei nassen Straßen, sehr gute Bremsleistung und eine hohe Belastbarkeit spiegeln dabei die Anforderungen von Elektroautos an deren Bereifung in besonderem Maße wider.

„Wir freuen uns sehr, Hankook in der ABB Formula E Weltmeisterschaft begrüßen zu dürfen. Wir sind sehr stolz, dass wir mit Hankook nicht nur einen wahren Global Player im Reifensegment an unserer Seite wissen, sondern einen neuen Partner haben, der den Motorsport als elementaren Teil seiner Firmenphilosophie versteht und lebt. Neben der unglaublich großen Erfahrung in der Arbeit mit den Rennsport-Teams und Kunden auf allen Strecken der Welt ist es besonders die zukunftsweisende und nachhaltige Ausrichtung des Hankook-Konzerns, die diesen ‚Match‘ zu einem perfekten für die Weltmeisterschaft und das Gen3 Fahrzeug macht.“, sagt Formel E-Chef Jamie Reigle.

Über den Autor

Frank Mertens

Nach dem Sport- und Publizistikstudium hat er sein Handwerk in einer Nachrichtenagentur (ddp/ADN) gelernt. Danach war er jahrelang Sportjournalist und hat drei Olympische Spiele (Sydney, Salt Lake City, Athen) als Berichterstatter begleitet. Bereits damals interessierten ihn mehr die Hintergründe als das bloße Ergebnis. Seit 2005 berichtet er über die Autobranche. Neben der Autogazette verantwortet er auch den redaktionellen Teil des Magazins electrified.

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