Nach dem Taycan kommt nun auch der Mission E Cross Turismo. Der Aufsichtsrat des Autobauers gab am Donnerstag grünes Licht für den Bau der Konzeptstudie.
Der Porsche Mission E Cross Turismo ist nach dem Taycan das zweite Elektroauto des Zuffenhausener Sport- und Geländewagenbauers. Erstmals vorgestellt wurde die die Konzeptstudie auf dem Autosalon in Genf im März des Jahres. Die bereits fahrbare Konzeptstudie verfügt über vier Türen und eine 800-Volt-Architektur. Die Leistung der elektrischen Sportwagens liegt bei 600 PS und soll über eine Reichweite von 500 km nach dem alten NEFZ-Zyklus verfügen.
Porsche stellt weitere 300 Mitarbeiter ein
Der Mission E Cross Turismo ist ein Ableger des Taycan, des ersten rein elektrisch angetriebenen Porsches, der 2019 auf den Markt kommen wird. Nachdem bereits für den Taycan in Zuffenhausen bereits 1.200 neue Arbeitsplätze enstehen, werden für den Bau der Konzeptstudie nochmals 300 Mitarbeiter zusätzlich eingestellt. Die Produktion der Elektroautos soll dabei CO2-neutral erfolgen.
Die VW-Tochter investiert bis 2022 mehr als sechs Milliarden Euro in die Elektromobilität. Bis zum Jahr 2025 sollen mehr als die Hälfte aller neu zugelassen Fahrzeuge Elektroautos sein. Bisher bietet Porsche für den Panamera und Cayenne nur Plug-in-Hybride an. Unlängst hatte Porsche-Chef Oliver Blume zudem bekannt gegeben, dass der Autobauer in Zukunft keine Diesel mehr anbieten wird.
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