Unternehmen in Europa setzen bei ihren Firmenwagen zunehmend auf batterieelektrische Antriebe. Vorreiter ist der Finanz- und Dienstleistungssektor, in dem bereits mehr als die Hälfte der neu zugelassenen Dienstwagen elektrisch fährt.
Der Wandel zur Elektromobilität macht sich auch in den Fuhrparks europäischer Unternehmen bemerkbar. Das zeigt eine aktuelle Auswertung des Leasinganbieters Ayvens für neun Wirtschaftszweige.
In allen untersuchten Branchen ist der Anteil batterieelektrischer Pkw zwischen 2023 und 2025 gestiegen. Gleichzeitig gingen die durchschnittlichen CO2-Emissionen der Flotten und der Dieselanteil zurück.
Finanzbereich bevorzugt E-Autos
Am weitesten fortgeschritten ist die Elektrifizierung im Finanz- und Dienstleistungssektor. Dort liegt der Elektroanteil an den Neuzulassungen mittlerweile bei 52 Prozent. Die durchschnittlichen CO2-Emissionen betragen 44 Gramm pro Kilometer. Auf den weiteren Plätzen bei der Elektroquote folgen die Energie- und Chemiebranche mit 49 Prozent sowie das Bauwesen mit 47 Prozent.
Deutlich aufgeholt hat die Automobilindustrie, die sich im branchenübergreifenden Nachhaltigkeitsranking von Platz fünf auf Platz zwei verbessert. Dahinter folgen im Gesamtranking die Energie- und Chemiebranche sowie der Technologiesektor. Am unteren Ende stehen die Konsumgüter- und die Pharmabranche.
Mit der zunehmenden Elektrifizierung verlieren andere Antriebsarten an Bedeutung. Der Anteil der Plug-in-Hybride ist in den meisten Branchen gesunken, ebenso der von konventioneller Hybride. Auch Diesel-Pkw werden seltener: In sechs der neun untersuchten Wirtschaftszweige liegt ihr Anteil inzwischen unter 15 Prozent, in drei Branchen sogar im einstelligen Bereich. (SP-X)
