Kia startet eine große Elektro-Offensive. Bis zum Jahr 2027 will der koreanische Autobauer sieben neue batterieelektrische Fahrzeuge anbieten.
Dies bestätigte Kia-Chef Ho-sung Song. Den Anfang macht nächstes Jahr ein Modell, das noch unter dem Kürzel „CV“ firmiert. Es ist das erste ausschließlich für einen batterieelektrischen Antrieb entwickelte Fahrzeug von Kia und soll sich durch hohe Fahr- und Ladeleistungen auszeichnen. Das Modell ist außerdem Vorreiter für eine neue Kia-E-Auto-Designsprache.
Neue Plattform
Wie das Schwestermodell der Hyundai-Submarke IoniQ, der Ioniq 5, basiert der CV auf einer neuen modularen E-Plattform, die verschiedene Karosserievarianten wie zum Beispiel SUV- oder Sportlimousinen-Modelle ermöglicht. Somit dürfte Kia verschiedene Fahrzeugsegmente vom Stadtauto bis zum Sportwagen elektrifizieren. Hyundai hat bereits bekannt gegeben, bis 2027 drei neue Elektroautos unter den neuen Submarke auf den Markt zu bringen. Den Start macht 2021 das Kompakt-SUV Ioniq 5, das eine Weiterentwicklung der IAA-Studie „45“ darstellt. Ein Jahr später folgt die Sportlimousine Ioniq 6, deren Vorbild die Studie „Prophecy“ ist. Komplettiert wird das Trio 2024 durch das große SUV Ioniq 7.
Das Unternehmen zieht auch beim Vertrieb neue Wege in Betracht und denkt über Abo-Services oder Leasing- und Mietmodelle für Batterien nach. Kia plant zudem, eine globale Service-Infrastruktur sowie Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge aufzubauen. (SP-X)
Hinterlassen Sie einen Kommentar