Elektro

Fiat plant Modelloffensive auch bei Elektroautos

Das City Concept von Fiat gibt Ausblick auf einen elektrisch angetriebenen Panda. Foto: Fiat

Im Stellantis-Konzern sorgt die STLA-Plattform für jede Menge neue Modelle. Auch Fiat will sein E-Angebot deutlich erweitern.

Fiat will bis 2027 jedes Jahr eine Modellneuheit einführen. Fünf jetzt von den Italienern enthüllte Konzeptautos zeigen, wohin die Reise gehen könnte. Alle Studien zeichnen sich durch eine futuristische Optik mit grifflosen Türen sowie grob auflösende Displays an Front und Heck aus. Technisch sollen alle fünf Konzepte auf Multi-Energy-Plattformen basieren, bei denen es sich um die neuen STLA-Plattformen des Stellantis-Konzerns handeln dürfte.


Laut Fiat geben die Konzepte Ausblick auf Modelle, die für Europa, Südamerika und Afrika relevant sein werden. Entsprechend dürften alle Neuheiten mit E-Antrieben erhältlich sein. Dazu kommen in einigen Märkten alternativ wohl auch Verbrennungsmotoren.

Concept-Pick-up als Hommage an den Fiat Strada

Der Pick-up könnte eine Neuauflage des Fiat Strada andeuten. Foto: Fiat

Das City Concept trägt den Namen Panda, dessen Neuauflage Fiat bereits diesen Sommer enthüllen will. Beim Panda-Konzept handelt es sich um einen Elektro-Kleinwagen, der technisch eng verwandt mit dem rund vier Meter langen Elektro-Kleinwagen Citroen e-C3 sein dürfte. Entsprechend wird sich die elektrische Neuauflage des Panda nicht die Plattform mit dem Fiat 500 Elektro teilen.

Außerdem zeigt Fiat drei optisch recht ähnliche Crossover-Typen. Das Concept SUV deutet ein fünftüriges Kompakt-SUV an, während das Concept Fastback eine coupéartige Spielart zeigt. Schließlich dürfte das Concept Pick-up mit einer nach oben offener Heckpartie Ausblick auf eine Neuauflage des Strada geben. Mit dem Concept Camper zeigt Fiat schließlich einen robust auftretenden und vielseitig einsetzbaren Van. (SP-X)

Über den Autor

Wolfgang Plank

Wolfgang Plank ist freier Journalist und hat ein Faible für Autos, Politik und Motorsport. Tauscht deshalb den Platz am Schreibtisch gerne mal mit dem Schalensitz des Rallye-Copiloten.

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