E-Autos mit drei Sitzreihen sind Mangelware. Im Herbst jedoch kommt der Peugeot E-5008. Mit sieben...
AutorWolfgang Plank
Maxus eDeliver 7: Elektrisches für die Ein-Tonnen-Klasse
Mit dem eDeliver 7 will Maxus in die Ein-Tonnen-Klasse vorstoßen. Bei den Akkus setzen die Chinesen...
Honda e:Ny1: Elektroauto im zweiten Versuch
Dem Klein-Stromer Honda-e war wenig Erfolg beschieden. Im nächsten Anlauf der Japaner soll es ein...
Dodge Charger Daytona EV: Geballter Strom
Im Grunde ist ein Muscle Car nur echt mit gewaltigem V8. Dodge bringt den Charger Daytona EV...
Mercedes EQV: Elektro-Luxus im Großformat
Zwei Jahre muss der EQV noch auf eine eigene E-Plattform warten. Für die Endphase hat Mercedes den...
Zahl der E-Auto-Verkäufe bricht im Februar ein
Die Regierung wünscht sich immer mehr E-Autos. Im Februar verkauften sich allerdings Verbrenner am...
Hyundai Ioniq 5: Die große Batterie legt zu
Hyundai spendiert dem Ioniq 5 ein Facelift. Beim Top-Modell sind 63 Kilometer mehr Reichweite drin...
Ladeanschluss: Die große Frage nach der besten Klappe
Noch sind sich die E-Autohersteller uneins, wo der optimale Ladeanschluss sitzt. Hinten an der...
Fiat plant Modelloffensive auch bei Elektroautos
Im Stellantis-Konzern sorgt die STLA-Plattform für jede Menge neue Modelle. Auch Fiat will sein E...
Der Traum vom Wasserstoff-Auto ist ungebrochen
Akku-Antriebe sind verfügbar, doch die Vorbehalte in Deutschland sind groß. Die Brennstoffzelle...