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Mercedes C 300 4Matic: Günstigerer Einstieg mit Allrad

Der Mercedes C 300 ist der neue Einstieg. Foto: Mercedes

Mercedes baut das Angebot der elektrischen C-Klasse weiter aus. Mit dem C 300 4Matic kommt eine etwas günstigere Allradversion hinzu, die es auf bis zu 690 Kilometer Reichweite bringt.

Mit dem C 300 4Matic wird die elektrische Mercedes C-Klasse für Kunden mit etwas kleinerem Budget interessant, ohne dass sie auf Allradantrieb verzichten müssen. Zu Preisen ab rund 63.000 Euro ist die 310 kW/422 PS und 800 Newtonmeter starke Limousine ab sofort bestellbar. Bislang startete die elektrische C-Klasse mit dem C 400 bei 67.700 Euro. Der neue C 300 beschleunigt in 4,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht maximal 210 km/h.


Im normalen Fahrbetrieb übernimmt lediglich ein Elektromotor den Vortrieb, der zweite wird bei Bedarf zugeschaltet. Das soll den Verbrauch niedrig halten, den Mercedes nach WLTP mit 14,1 bis 17,8 kWh/100 km angibt. Mit der netto 85 kWh großen Batterie sind bis zu 690 Kilometer Reichweite möglich.

290 Kilometer laden in zehn Minuten

Serienmäßig ist ein 11-kW-Onboard-Lader an Bord, 22 kW sind optional erhältlich. Dank 800-Volt-Architektur lässt sich am Schnelllader eine Leistung von bis zu 320 kW abrufen. Damit lassen sich laut Mercedes in zehn Minuten für bis zu 290 Kilometer zusätzliche Reichweite nachladen.

Zur Serienausstattung gehören unter anderem der Abstandstempomat mit Stop-and-Go-Funktion sowie ein Parkassistent. Gegen Aufpreis sind unter anderem Luftfederung und Hinterachslenkung erhältlich. Ebenfalls optional ist der 99,3 Zentimeter breite MBUX Hyperscreen. Praktischen Zusatznutzen bieten ein 470 Liter großer Kofferraum sowie ein 101 Liter fassender Frunk. Die maximale Anhängelast beträgt 1,8 Tonnen. Weitere Varianten mit Heckantrieb und unterschiedlichen Batteriegrößen sollen folgen. (SP-X)

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SP-X

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