Mobilität

Pegasus Swing nach Überarbeitung noch kraftvoller

Die ZEG-Marke Pegasus hat dem E-Bike Swing eine Überarbeitung gegönnt. Foto: ZEG

Die ZEG-Marke Pegasus hat das Swing überarbeitet. Zum neuen Modelljahr fährt das Bike mit mehr Reichweite und Drehmoment vor.

Der Fahrradhersteller Pegasus hat sein kompaktes 20-Zoll-E-Bike Swing für das Modelljahr 2026 umfassend modernisiert. Zu den wichtigsten Neuerungen zählen ein überarbeiteter Alurahmen, der laut Hersteller für mehr Steifigkeit sorgen soll.


Daneben gibt es leistungsstärkere Mittelmotoren von Bosch: Zur Auswahl stehen künftig die Varianten Performance Line mit 75 Nm und Performance Line PX mit 90 Nm Drehmoment. Die Akku-Kapazitäten wachsen auf bis zu 800 Wh, wobei drei Formate (400, 545 und 800 Wh) angeboten werden.

Riemenantrieb ersetzt Kette

Ein weiteres technisches Update ist der Gates-Riemenantrieb, der die bisherige Kette ersetzt und den Wartungsaufwand reduziert. Die Einstiegsversion des neuen Swing kostet rund 3000 Euro und kombiniert den Performance Line Motor mit einer Shimano-Nexus-Nabenschaltung mit acht Gängen. Das höher positionierte Modell Swing NV Belt für etwa 3.800 Euro setzt auf den stärkeren PX-Motor und eine stufenlose Enviolo-Nabenschaltung. Für zusätzlichen Komfort sorgt hier eine Parallelogramm-Sattelstütze.

Zur Ausstattung der neuen Generation gehören außerdem eine Suntour-Federgabel mit acht Zentimetern Federweg, ein Systemgepäckträger und eine Lichtanlage mit 70-Lux-Scheinwerfer. Beide Varianten sollen ab März 2026 in Deutschland erhältlich sein. (mit SP-X)

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SP-X

SpotPress - abgekürzt SP-X - ist eine auf Nachrichten aus der Autoindustrie spezialisierte Agentur.

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