In Pedelecs zieht immer mehr Drehmoment ein. Nun zieht auch Bosch nach und bietet ab sofort ein Update für seinen Antrieb Performance Line CX.
Beim Wettrüsten um immer mehr Drehmoment legt Bosch nach: Für den Pedelec-Antrieb Performance Line CX sowie die sportlichere CX-R-Variante steht nun ein weiteres Software-Upgrade bereit, mit dem der maximalen Drehmomentwert auf bis zu 120 Newtonmeter steigt. Damit reagieren die Schwaben auf neue Konkurrenz, etwa von DJI, die jüngst Mittelmotoren mit bis zu 150 Newtonmetern angekündigt hat.
Nutzer können die Zusatzleistung über die Flow App von Bosch freischalten und feinjustieren. Ausgangspunkt bleibt die bekannte Grundeinstellung von 85 Nm, die je nach Herstellerfreigabe angehoben werden kann. Zu den neuen E-MTB-Modellen, die volle 120 Nm erlauben, gehört das überarbeitete Carbon-Fully Strive:On des Herstellers Canyon (ab rund 5.000 Euro). Die volle Unterstützung stellt der CX-Motor nur situativ zur Verfügung: Etwa beim Anfahren an steilen Rampen oder beim Herausbeschleunigen aus engen Kehren liefert das System kurzfristig den maximalen Schub, bevor es wieder auf eine material- und reichweitenschonendere Kennlinie zurückregelt.
Extended Boost fürs Gelände
Ergänzend führt Bosch neue Funktionen für mehr Kontrolle im Gelände ein. So sorgt ein weiterentwickelter „Extended Boost“ für einen kurzen, automatisch dosierten Nachschub, der Hindernisse wie Wurzeln oder Stufen auch ohne vollständige Pedalumdrehung überwinden helfen soll. Der Nachlauf kann ab Mitte 2026 je nach Fahrmodus individuell angepasst werden und variiert zudem automatisch je nach Fahrsituation.
Ebenfalls neu ist der sogenannte Drivetrain Tensioner. Dahinter steckt eine Software-Optimierung, die den Freilauf zwischen Motor und Hinterrad weitgehend eliminiert. Das reduziert den Leerweg am Pedal und sorgt für einen direkteren Kraftschluss. Gerade in technischen Passagen soll das zu besser kontrollierbarem und spontanerem Vortrieb führen. Die ebenfalls per App-Update verfügbare Funktion ist zunächst für die Modi eMTB+ und Race vorgesehen.
Neu ins Programm nimmt Bosch Ende 2026 zudem ein neues Schnellladegerät: Der 12A Charger liefert rund 500 Watt Ladeleistung. Damit lässt sich ein 800-Wh-Akku in etwa einer Stunde auf rund 50 Prozent bringen. (SP-X)
