Toyota hat den bZ4X überarbeitet. Nun schicken die Japaner ihren Stromer auch als Kombi auf den Markt.
Zum Start bietet Toyota die neue Kombiversion seines Elektromodells bZ4X zu einem Einführungspreis von rund 50.000 Euro an. Der gilt vorläufig bis Ende März für die einmotorige Antriebsversion mit 165 kW/224 PS in der Ausstattung „Teamplayer”. Später wird der Basispreis um 2.000 Euro steigen.
Serienmäßig an Bord sind unter anderem Matrix-LED-Scheinwerfer, ein 14-Zoll-Multimedia-Display mit Navigation, Rückfahrkamera, Sitzheizung vorne, Lenkradheizung, ein 11-kW-Onboardlader, Smart-Key-System sowie 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Gegen Aufpreis von 5.000 Euro ist ein Allradantrieb erhältlich. Dieser kombiniert zwei Motoren mit einer Systemleistung von 280 kW/380 PS und erlaubt eine gebremste Anhängelast von bis zu 1,5 Tonnen.
Lounge-Variante kostet fast 60.000 Euro
Alternativ steht die Topversion „Lounge” zur Wahl. Sie kostet 59.500 Euro und verfügt über Allradantrieb, Panoramadach, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, beheizte und belüftete Sitze vorne und hinten, einen digitalen Innenspiegel, einen 22-kW-Onboardlader sowie einen Einparkassistenten. Das Assistenzpaket umfasst zusätzlich einen Spurwechsel- und Querverkehrswarner.
Unabhängig von der Antriebsversion nutzt der bZ4X Touring eine 74,7 kWh-Batterie Toyota gibt eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 591 Kilometern an. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 150 kW. Damit lässt sich der Akku in rund 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. (SP-X)
